lampu kabut merah
Lampu kabut merah mewakili kemajuan penting dalam teknologi keselamatan kenderaan, direka khas untuk meningkatkan kelihatan dan kehadiran jalan semasa cuaca buruk. Sistem pencahayaan khas ini menggunakan mentol LED atau halogen berintensiti tinggi yang mengeluarkan penerangan merah yang tersendiri, menembus melalui kabut tebal, hujan lebat, salji, dan debu dengan lebih efektif berbanding lampu putih tradisional. Gelombang merah dari lampu kabut ini mengalami pengurangan serakan apabila bertemu dengan titisan air atau zarah di udara, menghasilkan peningkatan kelihatan bagi pemandu dan pengguna jalan lain. Lampu kabut moden merah mempunyai reka bentuk kanta lanjutan yang memfokuskan corak sinaran untuk meminimumkan silau sambil memaksimumkan liputan tanah. Mereka biasanya beroperasi pada litar terpisah daripada lampu utama dan boleh diaktifkan secara bebas apabila keadaan memerlukan penggunaannya. Lampu ini biasanya dipasang rendah pada kenderaan, biasanya di bawah garis bagasi atau pada peredam belakang, untuk memberikan kelihatan optimum melalui bank kabut rendah. Banyak model kontemporari menyertakan sensor pintar yang secara automatik menyesuaikan kecerahan berdasarkan keadaan sekeliling dan ciri-ciri kedap cuaca untuk ketahanan. Sistem ini sering kali termasuk reflektor terpadu yang meningkatkan keberkesanan mereka walaupun tidak dinyalakan, memberikan lapisan tambahan keselamatan pasif.